В Коломне стартовали испытания нового высокоскоростного поезда

В Коломне стартовали тестирования ключевых компонентов экипажной части нового высокоскоростного локомотива. На базе Всероссийского научно-исследовательского и конструкторско-технологического института (ВНИКТИ) специалисты начали оценку опытного образца рамы тележки, изготовленной на «Уральских локомотивах». Эта конструкция способна развивать скорость до 400 км/ч и адаптирована для работы в сложных климатических условиях России.

Рама выполнена из отечественной стали марки С355, отличающейся высокой прочностью и устойчивостью к низким температурам. Применение таких материалов позволяет создавать более легкие и прочные конструкции, что в свою очередь улучшает технические показатели поездов и снижает затраты на их производство и обслуживание.

Тележка выполняет важнейшую функцию, поддерживая вес кузова и обеспечивая устойчивость к динамическим нагрузкам. Поэтому критически важно протестировать ее прочность перед введением в эксплуатацию. Для этого коломенские специалисты проводят специальные испытания. Раму необходимо проверить на 10 млн циклов нагрузки, чтобы подтвердить ее надежность, завершение тестов запланировано на май.

Ранее в Московском метрополитене стартовала подготовка к первому этапу запуска беспилотного поезда.

«Запуск беспилотного движения станет историческим событием для столичного метрополитена. Инновационный проект обладает значительным потенциалом. Он станет платформой для новых технологических решений. Приоритетами для нас являются безопасность и сохранение самых коротких в мире интервалов в час пик. После БКЛ технологию начнем постепенно внедрять и на других линиях», – заявил заместитель мэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов.