Пользователи проверяют подлинность ЭП около 7 тыс. раз в день

По данным сервиса «Контур.Крипто», пользователи проверяют подлинность электронной подписи около семи тысяч раз в день. Владельцы подписи делают это, чтобы убедиться в юридической силе электронного документа.

Проверить подлинность можно, только если человек пользуется усиленной электронной подписью. Для этого нужно загрузить в «Контур.Крипто» или другом сервисе документ с файлом ЭП от контрагента. Программа подскажет: кому принадлежит ЭП, действительна ли она, изменял ли контрагент документ после подписания, а также название удостоверяющего центра, который выдал сертификат. 

Если в ЭП обнаружена ошибка, сервис назовет причину, а пользователь сможет вовремя предпринять меры и пресечь обман. 

«Радует, что так много владельцев проверяют электронную подпись и тем самым обеспечивают безопасность документооборота. ЭП — надежный инструмент, подделать который практически невозможно. Проверка нужна, чтобы убедиться в подлинности подписанного документа, и тем самым уберечь себя от мошеннических схем», — говорит Дмитрий Покрышкин, руководитель Удостоверяющего центра «Контура». 

Также пользователи могут зашифровать документ, который заверен электронной подписью, и тем самым обеспечить конфиденциальность коммерческой и государственной информации. Для этого владельцу нужно запросить сертификат электронной подписи у получателя и зашифровать им документ. 

Еще эксперты «Контур.Крипто» выявили, что чаще всего пользователи подписывают документы в госорганы: иски, ходатайства и жалобы для ГАС «Правосудие», кадастровые документы для Росреестра, заявки в Главгосэкспертизу, а также договоры, допсоглашения с контрагентами, фрилансерами и самозанятыми. В среднем — около шести тысяч раз в день в сервисе. В среднем в сервисе производится почти шесть тысяч таких действий в день. 

Ранее в России был запущен полный цикл электронного путевого листа (ЭПЛ) с дистанционным медосмотром. ЭПЛ состоит из пяти обязательных файлов обмена (титулов), каждый из которых участники документооборота должны подписать квалифицированной электронной подписью (КЭП) в сервисе оператора и отправить в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Госсистема в ответ формирует QR-код. Водитель предъявляет его сотрудникам ГИБДД при проверке на дороге. Сервис позволяет обратиться за услугой по оформлению ЭПЛ любому желающему грузоперевозчику страны.