РЖД будет распознавать пассажиров по лицу

Единую биометрическую систему в РЖД планируют ввести в первом квартале 2024 года, сообщает «Коммерсантъ». Однако по мнению экспертов, внедрение распознавания по лицу будет сопряжено с техническими и бюрократическими трудностями. Сложность в том, что не все россияне сдали биометрию. Более того, с 2023 года те, кто сделал это, могут потребовать удаления своих данных. 

Биометрия будет применяться для идентификации пассажиров поездов дальнего следования. Классические способы определения личности пассажира останутся, то есть опознавание по лицу не вытеснит проверку паспортов. По мнению представителей Минцифры, новый способ идентификации очень пригодится тем, кто забыл дома паспорт – раньше отсутствие при себе этого документа лишало гражданина возможности сесть на поезд. Проект будет реализован силами РЖД, Минтранса и Центра биометрических технологий (ЦБТ), нынешнего оператора Единой биометрической системы (ЕБС). 

К биометрическим данным в современном мире относятся отпечатки пальцев, слепки лица, образцы голоса а также сканы радужки глаза. На протяжении нескольких лет биометрию в России собирали многочисленные компании из самых разных сфер, в том числе и банки. На данный момент биометрию сдали около 70 млн россиян. 

Эксперты считают, что для работы проекта в масштабах пассажирской сети РЖД, необходимо дооснащение вагонов поездов планшетными компьютерами, а также камерами, имеющими «достаточные характеристики для распознавания лиц». Цена одного комплекта обойдется в 100 тысяч рублей. 

Впрочем, РЖД может и не закупать все это оборудование. Мобильные терминалы, которые уже есть у проводников, при наличии камеры с высоким разрешением вполне могут использоваться для распознавания лиц.