НАСА разработает железную дорогу для Луны

НАСА объявило о начале второй фазы проекта FLOAT, который предполагает разработку лунной транспортной системы, работающей по принципу магнитной левитации. В агентстве уверены, что на спутнике Земли такая железная дорога появится уже в следующем десятилетии. 

FLOAT представляет собой трехслойную пленочную дорожку и парящие над ней магнитные роботизированные модули, на которых установлены контейнеры или грузовые вагоны. Дорожка генерирует электромагнитную тягу, а также энергию от солнечного света. Благодаря тому, что роботизированные модули парят над дорожкой, воздействие лунного реголита на них будет снижено. Грузоподъемность системы FLOAT составит около 100 тонн, а скорость транспортировки – 1,6 км/ч. 

– Мы хотим построить первую лунную железнодорожную систему, которая обеспечит надежную, автономную и эффективную транспортировку полезного груза, – рассказал руководитель проекта, главный инженер Лаборатории реактивного движения НАСА Итан Шалер. – Прочная и долговечная роботизированная транспортная система будет иметь решающее значение для повседневной работы постоянной лунной базы в 2030-х годах. 

На втором этапе проекта специалистам агентства предстоит разработать серию прототипов пленочных дорожек и роботов, провести оценку производительности и выбрать наилучшие материалы. Кульминацией фазы должна стать демонстрация технологии на аналоговом испытательном стенде. 

Планы США, России и КНР относительно колонизации Луны предполагают строительство постоянных обитаемых баз в 2030-2040 годы. Сейчас ученые трех стран ведут разработку перспективных технологий и материалов, которые обеспечат присутствие человека на спутнике Земли. Ранее генеральный директор «Роскосмоса» Юрий Борисов объявил, что специалисты госкорпорации приступили к созданию ядерной энергоустановки для российско-китайской лунной станции.