ИТМО создал ИИ-сервис для оптимизации маршрутов транспорта

Ученые Университета ИТМО разработали уникальный ИИ-сервис ConnectPT, способный быстро и без значительных финансовых затрат проанализировать действующие маршруты городского транспорта и предложить рекомендации по их оптимизации. Этот инструмент позволяет существенно сократить время на планирование и минимизировать риск ошибок при модернизации транспортной системы.

«Преимущество ConnectPT в том, что это достаточно легкий и недорогой инструмент, который формирует и аргументирует свои рекомендации по улучшению маршрутов общественного транспорта на том минимуме данных, которым владеют градостроители и транспортные инженеры»,  – пояснил  ТАСС руководитель разработки, директор Института дизайна и урбанистики ИТМО Сергей Митягин. 

По его словам, ConnectPT использует открытую информацию из источников вроде OpenStreetMap: сведения о жилой и коммерческой застройке, ее вместимости, ожидаемой численности населения, расположении бизнес-центров, производственных зон, мест досуга, а также данные о дорожной сети и остановках. На основе этих данных искусственный интеллект генерирует наборы маршрутов для разных видов транспорта, учитывая пассажирский спрос и связанность территорий, а затем оптимизирует их в сбалансированные варианты.

Транспортная система города требует постоянного пересмотра для поддержания своей эффективности. В настоящее время для этого инженеры используют специализированное программное обеспечение, которое с помощью сложных математических моделей и алгоритмов описывает и прогнозирует транспортные и пассажирские потоки. Эти модели учитывают множество параметров – от плотности населения и поведенческих особенностей в разных микрорайонах до уровня загруженности дорог и расписания общественного транспорта. 

Однако создание таких моделей требует проведения масштабных предварительных исследований и сбора огромного массива информации, включая данные мобильных операторов и статистику по использованию проездных билетов. Стоимость подобной работы может достигать десятков миллионов рублей, а сам процесс часто занимает несколько лет, что делает разработку ИТМО экономически выгодной и оперативной альтернативой.

Ранее компания «ГЛОНАСС» разработала первый российский сим-чип для мониторинга транспорта, идентификации беспилотников и экстренной связи.