Boeing хочет продать космический бизнес

Компания Boeing рассматривает возможность продажи своего космического бизнеса. Данную идею озвучил новый генеральный директор организации Келли Ортберг. По его мнению, это позволит повысить эффективность Boeing и сократить финансовые потери после ряда неудач, включая проблемный полет космического корабля Starliner к МКС, пишет The Wall Street Journal (WSJ).

Несмотря на то, что Ортберг напрямую не сказал об отказе от проектов в космической сфере, он подчеркнул, что предприятие должно сфокусироваться на своих главных сферах — создании самолетов для коммерческих полетов и на заказах для оборонной промышленности. В частности, он заявил, что компания изучает возможность продажи своих активов и ищет путь для отказа от проблемных программ. Принять решение о том, какие подразделения будут ликвидированы, планируется к концу года.

Заявления были сделаны после того, как Boeing сообщила о колоссальном убытке в размере $6,2 млрд. Частично он был вызван шестинедельной забастовкой десятков тысяч рабочих в Сиэтле, из-за чего были закрыты два сборочных завода. Кроме того, корпорация в последние годы столкнулась с рядом заметных неудач при выполнении космических контрактов для NASA.

Отметим, что Boeing занимается космическим бизнесом около 60 лет. В частности, она сыграла ключевую роль в создании ракет-носителей Saturn V, которые использовались для полетов на Луну космических кораблей «Аполлон», а в 1993 году стала генеральным подрядчиком NASA в работе по МКС. 

Напомним, что управление генерального инспектора NASA обнаружило многочисленные нарушения на производственной площадке Boeing, где собираются ракеты Space Launch System для лунной программы США «Артемида». Из-за этого агентство может вновь пересмотреть сроки реализации проекта.

Как следует из отчета проверки, инспекция NASA провела в сборочном цехе компании в Новом Орлеане около двух лет. За это время инспекторы обнаружили низкую квалификацию работников производственной площадки, небрежное отношение к охране труда, профессиональные ошибки, например, некачественную сварку кислородных баллонов. 

Также первый пилотируемый полет корабля CST-100 Starliner компании Boeing к Международной космической станции (МКС) отложили. Пуск отменили из-за проблем с клапаном ступени Centaur ракеты-носителя Atlas V. 

Помимо прочего Boeing согласилась признать вину в мошенничестве во время расследования двух авиакатастроф, а также готова выплатить $243,6 млн, чтобы урегулировать дело. Также компания потратит не менее $455 млн в течение следующих трех лет на развитие программ безопасности и соответствия нормам.